Vuelta 2024 állomás, 16. szakasz: Luanco Lagos de Covadonga

Ez azonban egy olyan fruitful link időszak lehet, amelyben a GC-csata mellett más küzdelmeket is magában foglalhat azok között, akik új szabadsággal rendelkeznek a saját választásukhoz. Ez egy ritka egyesülés a Grand Tourokon belül, és valami olyasmi, ami általában egyiken sem valósul meg. Úgy gondolom, hogy az új szakasz nagyon jól illik ide, különösen egy vasárnapi délelőttihez, egy pihenőnappal az előző héten.

Vuelta a nagy España 2024 16. szakasz: útvonalak, oldalak, videó | fruitful link

A legújabb, legnehezebb szakasz – 2 kilométerrel a 11%-os szint felett – az emelkedőd középpontjában fekszik. Előbb vagy utóbb megszületett az új elrendezés, és a verseny egy nagyszerű, hegyes szakasszal kezdődik a Tiranából induló finanszírozásodhoz. Elég nehéz ahhoz, hogy későbbi szakaszokat szerezz, így talán sikerülhet, ha egy zöld trikó a tét, de sok reményt ad arra, hogy átvészeld az utolsó versenyt, amely egy jó 5 kilométeres, 5/6%-os emelkedőt tartalmaz. Jöhetnek szakaszok, de szeretnénk kevesebb tömegversenyt tartalmazni. Mindkettő azt jelenti, hogy ez egy nyílt finálé lesz, és ez jó egy Grand Tour nyitó szakaszának. A Stage dos, a Tiranában megrendezett új hegyes napi próba, egy orvosi megoldás – ahogyan azt Budapesten, egy hasonló Grande Partenzán is megtették –, hogy bemutassák a várost, és különlegesen szórakoztató akcióban legyen részed, és megnyithatod a legújabb GC-csatát.

ELEMZÉS: Vegyük figyelembe az elmúlt évtizedek ilyen típusú importmozgásait és hiányosságait Wout van Aerttel és Chris Froome-mal együtt.

A Trip de France-hoz hasonlóan az új Giro szervezői egy kényelmes és nyitott első hetet választottak. A 4. szakasz a kezdő sprintereké, az 5. szakasz egy nagyszerű sprintverseny lehet, de a legújabb dombos elemmel, a 6. szakasz a sprintereké, de elegendő domb van ahhoz, hogy új szökési idővel járó kockázatot teremtsenek… A 7. szakasz a verseny első szemináriumának vége, de nem ígér túl sokat, nem lesz végleges dátuma, de biztosan csak az utolsó 10 kilométertől (átlagosan 10%) lehet hosszú akció. A 8. szakasz egy klasszikus szökési nap, amely a legújabb GC-port viszonylag élettelenül tartja a 9. szakaszhoz képest, ahol tűzijátékot láthatunk magunk körül. A 2024-es Vuelta új leghosszabb szakasza 200 000 kilométeren át húzódik Villafranca del Bierzótól egészen Villablinoig. A finálé fő kihívása a Puerto de Leitariegoshoz vezető 23 kilométeres emelkedő lehet, amely egy első kategóriás emelkedő.

Mászások

Egy szép tisztelgés Ottavio Bottecchia előtt a következő Trip de France győzelmének centenáriumán, 12 hónappal a következő győzelme előtt. Romano d'Ezzelinoból a motorosok a történelmi Strada Cadornán keresztül kapaszkodnak fel a Monte Grappa-ra (ahol az elmúlt tizenöt évben csak egyszer másztak le). A Feltre-hegységbe vezető jó kiindulópont az Enego-i Altopiano dei Sette Comuni emelkedő, amely az Asiago-ban csúcsosodik ki. Ez egy jelentős Appenninek-szakasz extrém magassággal (3700 m), és alig találsz lakóparkot, amelyiken játszhattak volna.

Vuelta 2022 csatorna 16. fázis: Sanlúcar de Barrameda – Tomares

Remco Evenepoel a friss go-out-demonstration közösséggyőztes, de Jonas Vingeaard szenzációs a Tripben, így sok más képzett motoros is van az idővel szemben, nem utolsósorban az Ineos Filippo Gannája, aki maga is egy kétnapos date-trial iparági bajnok. Kiváló ünnepélyes záró szakasz, akárcsak az elmúlt évtizedek, amely egy első egyenes utat kínál a partvonalon, számos körrel a városi pályán. Pillantást kaptunk a mai utolsó emelkedő hírére (több,5 km a 6,9%-os szintkülönbségen).

Van Rysel Racing 2 Sokszor lábmagasságban megjegyzés: Az alapok a tapasztaltabb versenyzőkhöz vezetnek.

Csak egy kilométer a 4,3%-os szintkülönbségen, de egész nap lehetőséget ad a támadásra és az új kitörésre, hogy megspórolja a lendületet a nehéz tempójú nyomásodnak. Körülbelül három kategorizált emelkedőjük van a nap utolsója előtt. Az egyik kettőre oszlik, az első dombtetőn van egy magas hegy, amely 8,7%-os szintkülönbségen 9 kilométert tesz meg.

Mert megtörtént: Nincs javulás Vueltán, kiváló España közvetlenül a Lagos de Covadongán

A gyors motorosok és csoportjaik számára a nehézségi szint a 20 kilométeres szakaszon a rajttól egy 4. osztályú emelkedő lehet. Ez lehetőséget adhat az új versenyzőknek, hogy lelkes támadást indíthassanak. Mivel a „Strade Bianche” szakasz előtt nincs nagyobb, végleges GC nap, ez azt jelenti, hogy néhány tucat kerékpárosra lesz szükségünk, akik az új GC tetején szeretnének célba érni, növelve a feszültséget mindenki számára, akit a kerékpárosok kitűznek. Az utolsó 31 mérföld murvás, és komoly emelkedőket kell tennie, ami azt jelenti, hogy ez egy teljes GC-kitörés lehet, nem egy jó „puha kavicsos” kitörés, ahol a kerékpárosok a kerekeken is jelölve vannak, és akkor érnek célba, ha szerencséjük van. Nem lesznek üresedések, a helyezés már korán titokban volt, és a GC-kerékpárosok nagyban függnek a csapat támogatásától. De ettől függetlenül nem számít, hogy mi történik közvetlenül előtte, a legújabb emelkedő, ami átvezet a Santa Caterinán és a Piazza del Campón ér véget, kétségtelenül gyönyörű és izgalmas lesz, és ezeken a 16%-os rámpákon a GC emberei továbbra is egymás ellen fognak cselekedni, amikor beérnek vele.